Марракеш — бывшая столица Марокко или как мы чуть не отстали от корабля

• Марракеш — бывшая столица Марокко или как мы чуть не отстали от корабля
• Отчет о поездке «Трансатлантика и путешествие по Южной Америке»

Высаживаемся в Марокко

Три года назад мы уже были в Марокко и тогда мы посмотрели город Касабланка, в этот раз решили совершить марш-бросок в широко разрекламированный город Марракеш — бывшую столицу страны. Экскурсия с корабля туда стоила 150 евро с человека. Но мы, как всегда, решили посмотреть все сами. Марракеш — бывший столичный город, известный своими базарами и праздниками, набожными богомольцами и отверженными бездомными, интеллектуалами и учеными. Сохранившиеся до наших дней древние стены города, длина которых 9,7 км, башни и оборонительные укрепления, отбрасывают глубокие тени на землю насыщенного красного цвета. Когда наступает вечер, все вокруг приобретает алый оттенок. Пульсирующее сердце города — знаменитая площадь Джема-аль-Фна, туда мы и отправимся, а по пути заглянем на основные достопримечательности.

 

Прогулка по Касабланке

Но сначала мы прогуляемся по городу Касабланка, нам предстоит найти вокзал, или автобусный, или железнодорожный, что бы добраться до Марракеш. В прошлый раз город Касабланка оставил двоякие впечатления. Был сильный контраст. С одной стороны мы увидели цивилизацию, были на показе мод и выставке местных художников в бывшем соборе Сакре Кер, с другой стороны нам постоянно встречались грязь, люди в нечистотах на улице и бедность. Но и в этот раз мы увидели тот же бомжатник, уже в порту начались неприятные запахи, а на выходе — нищие и попрошайки мешались с приличными людьми в костюмах. Но вы этого не заметите на экскурсии. Богатых туристов с корабля повезли на автобусах от MSC. Для очень богатых предлагались даже лимузины.

Сам порт по-прежнему не благоустроен и придется идти пешком до выхода около 3 км, если ваш корабль поставят на дальний причал. На выходе из порта вас просто атакуют местные таксисты, которые предложат вам экскурсии, как по Касабланке, так и поездки в другие города Марокко — Фес, Рабат, Марракеш. До города Марракеш ехать 240 км и около 3 часов в одну сторону. Цены стартуют в среднем от 150€ за машину, поэтому это все равно дешевле экскурсии с корабля. Если вас едет четверо, то в принципе это адекватная цена. Но конечно нужно торговаться, потому что большинство таксистов предлагает ехать за 300 евро и выше.

Рядом с выходом из порта находится железнодорожный вокзал Casa Port. Там есть бесплатный туалет и вай-фай. Вокзал очень чистый и приличный. Мы же отправились дальше на автовокзал Касабланки. Дошли туда пешком. Там можно обменять деньги или оплатить билеты картой. Мы купили билеты до Марракеша и посмотрели на Касабланку и ее жителей из окна автобуса.

 

Как добраться в Марракеш

На такси

Как уже говорилось ранее можно взять такси в порту или заказать его в службе такси, ехать в одну сторону 243 км. Цены могут быть самыми разными, так что в порту торгуйтесь. Можно заказать трансфер, если вас будет несколько человек, то получится вполне выгодно.

• Трансферы из Касабланки в Марракеш

На автомобиле

Кто предпочитает свободу передвижения может арендовать автомобиль. Трасса до Марракеша хорошая. На дорогу без остановок уйдет чуть меньше 2,5 ч. В баке должен быть запас бензина объемом 19-20 л.

• Прокат автомобиля в городе Касабланка, Марокко

На поезде

С центрального вокзала Casa-Voyageurs на Марракеш пустили скорый поезд, который доезжает до конечной станции за 3 ч 20 мин со скоростью на некоторых участках до 160 км/ч. Обычным поездом, который отходит от вокзала каждые 4 ч, придется потратить всего лишь на 15-20 мин больше. Я пробовала купить билет заранее на сайте железных дорог Марокко, но не смогла, а можно купить билет по ссылке ниже.

• Расписание поездов Касабланка — Марракеш

На автобусе

Я заранее узнала, что в Марракеш можно добраться на автобусе или на поезде. Так как от порта до автовокзала было идти ближе, мы выбрали автобус. На автовокзале есть кассы разных автобусных компаний. Мы тут же купили билеты на 10 утра и буквально через 10 минут поехали. Нам дали билеты на автобус STM Premium. У них даже есть свой зал ожидания. Автобусы очень комфортные с откидывающимися сиденьями и внизу есть выдвижная подставка для ног. В автобусе есть розетки, туалет, вай-фай, правда Интернета не было. На дорожку нам выдали бутылку воды и две пачки печенья. Дорога вместо обещанных 3 ч 15 мин заняла 4 часа, из-за пробок в Касабланке и Марракеше. А вот по автостраде было ехать очень хорошо и свободно.

• Расписание автобусов Касабланка — Марракеш

 

Достопримечательности Марракеша

Парк Менара

До парка Менара мы добирались с автовокзала пешком. Прошлись по каким-то пустырями, по безлюдной нескончаемой дорожке вдоль шоссе. И не смотря на то, что был конец ноября, солнце палило нещадно, уж лучше бы мы доехали эти 1,5 км на такси. У входа в парк дежурят лошади, верблюды и даже пони.

Парк Менара (Pare Menara, Jardines de la Menara и по-арабски: حدائق المنارة) расположен к западу от Марракеша у подножия Атласских гор. Сады были заложены в 12 веке, примерно в 1130, халифом Альмохадов Абд аль-Мумином. Позже парк был реконструирован султаном Сиди Мухаммедом, именно он построил маленький павильон-мензех, столь часто фигурирующий на рекламных проспектах города Марракеш.

Название «менара» происходит от маленькой зеленой пирамиды (мензех) крыши павильона. Этот павильон был построен во времена династии Саади в шестнадцатом веке и отремонтирован в 1869 году султаном Абд ар-Рахманом ибн Хичемом, который жил там летом. Павильон и причал окружены фруктовыми садами и оливковыми рощами. Для орошения садов используется сложная система подземных каналов и старая гидравлическая система, благодаря которым вода транспортируется с гор, расположенных примерно в 30 километрах.

Интерьеры павильона можно осмотреть, однако еще большее удовольствие — просто посидеть поблизости, наслаждаясь видом этого гармоничного сооружения под зеленой черепичной крышей на фоне пальм и протянувшегося на горизонте мощного хребта Тубкаль. Для жителей Марракеша парк — излюбленное место для пикников. В выходные и летними вечерами под его оливами собирается множество семей.

И очень зря я не взяла с собой шляпу! Да, утром в Марокко зимой холодно, но днем солнце печёт так, что у меня чуть не случился солнечный удар. Спасал только азербайджанский платок из Шеки.

Находится парк на улице Avenue de la Menara, к юго-западу от отеля La Mamounia. Парк открыт ежедневно с 5.00 до 18.30. Вход свободный (кроме павильона). Также с садами связано несколько легенд. Согласно первой легенде на территории садов султан спрятал сокровища. Согласно второй легенде, этот же султан постоянно менял женщин и обновлял свой гарем. Каждую женщину, которая проводила с ним ночь, на утро он топил в одном из бассейнов на территории парка, которых здесь было много до эпохи Альмохадов.

Мы с удовольствием погуляли по дорожкам сада и вокруг пруда. Но в жару идти сюда не советую. После парка мы уже решили ехать на такси, идти ещё 2 км до отеля La Mamounia не было сил. Мой совет — ездите по городам Марокко на такси. У нас было только 20 дирхамов (2 евро) и таксист взял столько, сколько было, хотя просил в 3 раза больше.

 

Отель La Mamounia

Я поняла как нужно отдыхать в Марокко! Просто снять номер в отеле La Mamounia в Марракеше. Это просто отель мечты и рай на земле. Вас встречают швейцары в национальных одеждах, вокруг отеля райский сад с бассейнами. Открытые кафе так и манят присесть выпить ароматного чая или кофе. Вы можете заказать себе кабриолет или другой автомобиль с шофёром.

La Mamounia — это легендарный дворец-отель в Марракеше, который является неотъемлемой частью бывшей столицы Марокко, его истории и традиций. Время не имеет значения в La Mamounia. Здесь прошлое смешивается с настоящим, а дни наполнятся звуками пения птиц, успокаивающим массажем с аргановым маслом и ужинами при свечах. Внутренний дворик в андалузском стиле и апельсиновые деревья дарят живительную прохладу.

Сразу вспоминается повесть Василия Аксёнова «Апельсины из Марокко»:

«Быстренько, мальчики, подымайтесь и вынимайте из загашников гроши. В Талый пришел «Кильдин» и привез апельсины.
— На-ка, разогни, — сказал я и протянул Чудакову согнутый палец.
— Может, ананасы? — засмеялся Володя.
— Может, бананы? — ухмыльнулся Миша.
— Может, кокосовые орехи? — грохотал Юра.
— Может, бабушкины пироги привез «Кильдин», — спросил Леня, — тепленькие еще, да? Подарочки с материка?
И тогда Евдощук снял тулуп, потом расстегнул ватник, и мы заметили, что у него под рубашкой с правой стороны вроде бы женская грудь. Мы раскрыли рты, а он запустил руку за пазуху и вынул апельсин. Это был большой, огромный апельсин, величиной с приличную детскую голову. Он был бугрист, оранжев и словно светился.»

Василий Аксёнов. Апельсины из Марокко.

С 1920-х годов La Mamounia считается отелем для мировой элиты — это место, где по дорожкам сада прогуливались Уинстон Черчилль и Джордж Буш. И сегодня, в интерьерах, созданных Жаком Гарсия, здесь отдыхают международные бизнес-магнаты, звезды спорта, художники. Отель обращен к горам Атласа и находится в самом сердце старого города Марракеш, всего в нескольких шагах от площади Джемаа-эль-Фнаа и мечети Кутубия. Внутри отеля несколько роскошных бутиков известных марок.

Отель был построен в 1923 году Анри Простом и Антуаном Маркизио в саду, который султан Марокко Мухаммед бен Абдалла отдал своему сыну Мамуну. Разбитый еще Саадитами и усовершенствованный в XVIII в. Алауитами, этот прекрасный сад сочетает в себе европейскую регулярность и милые сердцу марокканцев укромные аллеи и цветущие кустарники. В саду отеля можно прогуляться под тенью 700-летних оливковых рощ, выращенных для марокканского принца. Более 700 апельсиновых деревьев, 5000 кустов роз, 21 вид кактусов, 6 видов пальм и 200 оливковых деревьев — впечатляющие цифры, но вместе они создают многоцветие и разнообразие ароматов, форм и фактур! Лимонные деревья, джакаранда, бугенвиллия, амарант, агавы, опунции и многое другое составляют богатство сада отеля.

«Это одно из самых красивых мест в мире», — объявил Уинстон Черчилль Франклину Рузвельту в 1943 году. Это стало настоящим признанием в любви к отелю Ла Мамунии. И другие великие фигуры попадали под чары этого места — художники, писатели, государственные деятели и голливудские звезды, все они восхищались изысканностью и исключительным приемом, полученным в La Mamounia.

Цены в этом отеле конечно очень высоки и стартуют от 40 тысяч рублей. Но не отчаивайтесь! Вы можете прогуляться по лобби и саду, даже если не являетесь постояльцем отеля. Только при входе на территорию вас проверяет охрана и отбирает воду и еду. Но на обратном пути вам все вернут. Вход в отель бесплатный.

• Забронировать номер в отеле La Mamounia в городе Марракеш

Для тех, кто хочет остановиться в Марракеше подешевле, есть множество других вариантов от 5 звездочных отелей до гостиниц побюджетнее:

• Другие отели в городе Марракеш

 

Мечеть Аль-Кутубия

Мечеть Аль-Кутубия (мечеть книготорговцев) — самая большая мечеть Марракеша. Заказчиком строительства выступил эмир Якуб аль-Мансур. Название мечети происходит то ли от библиотеки при ней, то ли от книготорговцев, лотки которых прежде занимали площадь у мечети. Венчают минарет четыре медных шара.

Минарет Кутубия (Koutoubia) имеет высоту 69 м, и является одним из символов Марракеша. Этот одинокий минарет — духовный страж Марракеша, возвышающийся над суетным хаосом площади Джемаа-эль-Фна. Легенда гласит, что после возведения минарета его дух вселился в город, и потому все стены и дома медины имеют цвет Кутубии. Заложенное в 1158 г., это сооружение стало образцом для всех марокканских минаретов — соотношение ширины и высоты 1 к 5, хотя ни один так и не смог сравниться с элегантной простотой оригинала.

Поговаривали, что шары на вершине Кутубии — дар жены Якуба аль-Мансура, переплавившей свои золотые украшения в искупление своей провинности: во время Рамадана она съела три виноградины. Слухи об этой легенде распространились далеко за городом, и в Марракеш приезжали охотники за золотом. В свое время это принесло много неприятностей правителю и жителям города. Но вскоре воры бы очень сильно удивлены, узнав, что нет никакого золота. Шары на мечети были выполнены из позолоченной меди.

Мечеть Аль-Кутубия находится на юго-восточной оконечности улицы Avenue Mohammed V. Она открыта ежедневно с 9.00 до 18.00. Вход платный. Перед минаретом расположена зеленая аллея с фонтанами.

 

Площадь Джемаа-Эль-Фна

После мечети Кутубия мы пешком дошли до самой знаменитой площади Марокко — Джемаа-Эль-Фна. Ее зовут сердцем Марокко. Здесь ходят знаменитые продавцы воды и сидят заклинатели змей. Но знайте, что они требуют денег за фотографии. Вам буквально под ноги кидают змей. Но мы были разочарованы. Ведь вся площадь и окрестные улочки — это один большой базар, где невозможно даже взглянуть в сторону вещи — тут же выскакивает продавец и начинает к тебе приставать.

Место конечно очень колоритное и фотографии получаются атмосферные. Но ходить там страшновато, то и дело на большой скорости мимо проносятся мотоциклисты и даже машины умудряются как-то ездить по этим узким улочкам. Купить на рынке можно все что угодно, но конечно придется поторговаться.

Площадь Джемаа-Эль-Фна самая большая площадь в городе. С 2001 года площадь вместе со всем историческим центром Марракеша была включена в список всемирного наследия ЮНЕСКО. История возникновения площади неизвестна. Происхождение названия также неизвестно — считается, что оно означает «квадрат без мечети» или «собрание мертвецов», поскольку использовалось для торговли рабами и казней, что имело место здесь до XIX века.

 

Другие достопримечательности

К сожалению, у нас уже не хватило времени на посещение еще нескольких интересных мест Марракеша:

• Музей Дар-Си-Саид (Dar Si Said Museum)
  Некогда это был дворец Си Сайда, отпрыска семейства, правившего Марракешем на стыке XIX и XX вв. Хозяин дворца страдал расстройством рассудка, и, чтобы поглядывать за ним, родители туннелями соединили дворец с собственной резиденцией Аль-Бахия. Вход платный.
• Гедиз (Gueliz)
  Этот отстроенный французами новый район Марракеша — весьма многолюдное место. Вдоль авеню Мухаммеда V (avenue Mohammed V) тянется бесконечная череда баров, кафе и ресторанов. Есть и крытый рынок, изобилующий овощами и фруктами. В Гелизе же расположено большинство крупных туристических отелей.
• Кубба-эль-Балиин (Koubba el Badiyin)
  Эта единственная уцелевшая постройка Марракеша эпохи Альморавидов, обнаруженная в 1947 г., кажется малозначительной, пока не узнаешь, что она является прототипом всех прочих зданий в Марокко. Сооруженные в начале XII в. арки в форме замочных скважин, геометрические зубцы и декоративная резьба стали первыми в Марокко и по сей день используются в национальной архитектуре. Постройка расположена к югу от мечети Бен-Юсуф. Открыто: ежедневно 9.00-18.30. Вход платный.
• Дворец Эдь-Бади (Palais El Badi)
  Некогда самый роскошный дворец в Африке, Эль-Бади («Несравненный») был построен великим саадитским султаном Ахмедом аль-Мансуром. Во время торжественного открытия дворца в 1603 г. султан спросил своего шута, что тот думает о его проекте. «Из него получатся отличные руины», — ответил шут. Спустя сто дней султан умер, а дворец был разграблен и разрушен. В течение 12 лет Мулай Исмаил переносил элементы конструкции и декора Эль-Бади для использования при сооружении собственного дворцового комплекса в Мекнесе. От некогда пышного дворца мало что осталось: огромный двор, центральный пруд да четыре сада. Ежегодно дворец служит декорацией красочному фольклорному фестивалю в Марракеше, Bab Berrima. Открыто: ежедневно 8.30-12.00 и 14.30-18.00. Вход платный.
• Дворец Аль-Бахия (Palais Al Bahia)
  Дворец Аль-Бахия, или «Бриллиант», был построен Си Ахмед Бен Мусой, братом Си Сайда, из раба превратившегося в 1894 г. в великого визиря. К сооружению ведет аллея из пальм и апельсиновых деревьев. Вокруг него обширный двор, который украшают два фонтана, отмечающие место расположения гарема визиря. Кедровые потолки темных помещений вокруг двора и витражное окно — свидетельства былой элегантности. Сохранилась лишь третья часть дворца. Сразу после кончины визиря гвардейцы султана ограбили и самого покойного, и его дворец, оставив одни голые стены. Открыто: ежедневно 8.30-12.00 и 14.30-18.30. Вход платный.
• Дворец Дар-эль-Баша (Palais Dar el Bacha)
  Сегодня дворец недоступен для посещения. Существуют планы превращения его в музей, однако, поскольку память о презренном паше еще жива, многие предпочитают видеть ворота дворца закрытыми.
• Сад Агедаль (Aguedal)
  Сады Агедаль включают 3 км оливковых рощ, питаемых водой через систему подземных каналов, протянувшихся от реки Урика в горах Высокого Атласа. Первые сады были разбиты на этом месте еще в XII в. представителями династии Альмохадов, но существующая сегодня планировка появилась в XIX в., при султане Абдер Рахмане, превратившем парк в функционирующую ферму. Более поздние правители возвели для своих гаремов маленькие павильоны — мензехи. Открыто: ежедневно с восхода до заката солнца. Вход свободный.
• Сад Мажорель (Majorelle)
  Один из самых привлекательных в Марокко видов кроется в жилом районе к северу от Марракеша. Сад Мажорель — субтропический рай из бамбука, пальм и кактусов, созданный французским художником Луи Мажорелем. Пришедший в упадок после смерти художника в 1926 г., сад в 1978 г. был приобретен французским модельером Ивом Сен-Лораном, вилла которого, расположенная поблизости, недоступна для посещения. Открыто: ежедневно; окт.-май 8.00-17.00, июнь-сент. 8.00-18.00. Вход платный.

 

Улицы Марракеш

После рынка мы взяли такси до автовокзала, чтобы успеть на наш автобус до Касабланки. Уже из автобуса мы увидели другие улицы Марракеша.

 

Наш видеоролик о Марракеше

Смотрите наш видеоролик о городе Марракеш

 

Как мы чуть не отстали от корабля в Марокко

На такси мы приехали на автовокзал Марракеша, в 18.00 мы сели на автобус и в 22.00 были уже в Касабланке. Все, как и планировали, в 22.30 нужно было зайти на борт лайнера, а в 23.00 корабль отплывал. По дороге к порту Серёжа ещё решил купить шаурму, а что, мудрое решение, а самое главное — своевременное, мы подумали, что на ужин уже опоздали, так почему бы не подкрепиться! И вот в 22.15 заходим в порт, и охранник на входе спрашивает нас — вы русские? Мы, хором, ответили — да! Он так обрадовался! Мы подумали — что это он? Может, проверяет свою эрудицию? Идём к кораблю, а там ещё, как вы знаете, прилично идти пешком. И тут к нам подъезжает полицейская машина, полицейский говорит — садитесь! Везёт нас на проверку вещей в терминал. Нас там ждёт одинокий работник. Потом полицейский отвозит нас к кораблю, и мы ровно в 22.30 торжественно входим на борт, видимо самые последние, и в 22.45 корабль отчаливает! Получается, работникам порта передали, что остались ещё двое заблудших русских. К счастью мы успели на корабль и даже поужинали на шведском столе, в этот день его продлили. И только тогда мы поняли, из всех стран, в которых мы были, меньше всего нам бы хотелось отстать от круизного лайнера именно в Марокко.

Следующий порт нашего путешествия — испанский остров Лансароте на Канарах. И это будет последний порт перед броском через Атлантический океан. Подписаться на новые статьи!