- Круиз «Волшебный Восток» по Персидскому заливу на MSC Lirica | Описание маршрута
- Отчет о поездке «Круиз Волшебный Восток по Персидскому заливу на MSC Lirica»
Содержание:
- В Арабские Эмираты по системе «все включено»
- Плюсы и минусы круиза по Персидскому заливу в конце января
- Стоит ли отправляться в круиз с подругой
- Краткий отзыв о лайнере MSC Lirica
- Маршрут круиза по Персидскому заливу
- Наше видео с круиза по Персидскому заливу
- Бюджет круиза по Персидскому заливу
Статьи маршрута:
В Арабские Эмираты по системе «все включено»
В Арабские Эмираты мне хотелось давно, но то останавливала дорогая виза, то попутчиков не находилось. А тут вдруг все сложилось — появился классный круиз сразу по четырем странам Персидского залива и большое желание моей подруги Ани отправиться на встречу с Волшебным Востоком. С Аней мы путешествуем не первый раз, но то были все культурные приключения или театральный туризм. В этот раз мы выбрали 11-дневный круиз по Персидскому заливу на MSC Lirica на январь-февраль. Он включал в себя посещение ОАЭ, Бахрейна, Катара и Омана. Для круизных пассажиров нигде в этих странах визы не понадобились, а туристическая страховка, все же, обязательна. Круиз вполне подошел для знакомства с арабскими государствами, и мы смогли решить для себя, куда мы хотим поехать снова, а куда нас совсем не тянет. Если бы мы просто взяли пакетный тур в Эмираты и оттуда бы поехали на экскурсии в соседние страны, то это обошлось нам намного дороже. Да и на еде мы много сэкономили, так как кормили нас отлично, по системе «все включено». Кроме того, на борту всегда было чем заняться — тренажерный зал, бассейн и джакузи каждый день, а по вечерам — театр и дискотеки. По Персидскому заливу плавают лайнеры нескольких круизных компаний и можно выбрать класс корабля на свой вкус и кошелек.

К круизу мы тщательно подготовились, сделали маникюр в арабском стиле, набрали с собой закрытой одежды и юбок в пол, хотя на самом деле остальные пассажиры с корабля не парились и шли на берег в шортах и футболках, не думая о восточных традициях. Но мы уважаем арабскую культуру и раздевались только на пляжах, а на прогулках по городу одевали накидки с длинными рукавами, чтобы не привлекать излишнее внимание местных мужчин и не обгореть на солнце. Исключением был костюм принцессы Жасмин. Меня всегда интересовало, как в арабских странах ей позволяли ходить в таком фривольном одеянии? Но фотографировалась я в нем только в отеле и у дворца султана, а до этого сверху надевала рубашку. Правда все равно ко мне выстраивалась очередь туристов, преимущественно китайских, для фотосессии. Вот так сумбурно я начинаю отчет о путешествии по Волшебному Востоку, а теперь обо всем расскажу подробно.

Плюсы и минусы круиза по Персидскому заливу в конце января
Самые выгодные туры:
Плюсы
- Намного дешевле, чем в новогодние праздники, за 11 ночей вышло 600 евро с человека с портовыми сборами (круиз брали в ноябре). Но недели за две до круиза, он подешевел до 300 евро, это для тех, кто может вылететь в любой момент.
- Комфортная погода для пеших прогулок, от жары в обморок не упадёшь.
- В одном круизе можно увидеть сразу 4 страны Персидского залива и решить для себя, куда ты захочешь приехать ещё раз.

Минусы
- Это дорогие страны! Когда мы заплатили 2600 руб. за такси в Дубае от сада Miracle Garden до порта, и это по счетчику, мы сразу прозрели.
- Города с большими расстояниями от порта до города и между достопримечательностями. Как в Европе и даже Бразилии не выйдешь с лайнера, и вот он старый город или его центр. Много бесконечных строек.
- Города неприспособленные для пеших прогулок, нужны автобусы и такси. Но на автобус ещё надо купить карту! В Дубае ее можно купить в метро, а в Абу-Даби и вовсе только на автовокзале. Самым удобным оказался Маскат — остановка городского автобуса прямо напротив ворот порта и билеты можно купить прямо у водителя.
- Та же погода не комфортна для купания. Если привыкли к холодным бассейнам и купаться в Каме прохладным летом, то нормально. А так я только ноги в море окунула. На корабле в открытом бассейне тоже холодно. Загорать неплохо, не зажаришься. Кстати, когда плыли на запад от ОАЭ в сторону Катара и Бахрейна, становилось все холоднее и холоднее. А вот в Маскате (Оман) была самая жаркая погода и я даже купалась в бассейне! Ночью было комфортно гулять по набережной и палубам корабля.

Что касается достопримечательностей в круизе, то это практически везде небоскрёбы, мечети, рынки, пара музеев и моллы, в ОАЭ ещё и отели. Самым интересным городом в этом плане является Дубай, наименее интересный — город Манама, столица Бахрейна. Выгодно отличается город Хасаб, столица Омана, здесь постарались сохранить старинную архитектуру и современная застройка невысокая, очень красив район вокруг дворца султана, набережная и горы с фортами. Круизы по этому направлению очень «русские». Много русскоговорящих пассажиров и персонала. Правда не очень приятно слушать, как мамаша кроет матом своего ребёнка, крича на всю палубу. У нас на корабле были русскоговорящие сотрудники и на рецепшен, и аниматоры и официанты. Даже многие иностранцы из персонала корабля знают русские слова — спасибо, давай, доброе утро, мороженое и т.п. В ресторанах дают русское меню, а вот ежедневная газета на английском.

Стоит ли отправляться в круиз с подругой
В круиз с подругой я поплыла первый раз, до этого все круизы были только с Сережей. Есть ли отличия, когда ты плывёшь с мужем или подругой? Есть! И еще какие!
- Чемодан берёшь поменьше, тащить то его самой! И даже несмотря на то, что мы ездили на такси почти везде, не всегда водители бежали помочь бедным девушкам положить чемодан в багажник, как например в Москве.
- Повышенное мужское внимание и на корабле и на суше. Раньше я это замечала, точнее, замечал Серёжа, если только он отставал от меня. Ведь я хожу по городам и весям на высоких скоростях! Теперь нам улыбались все официанты, офицеры, аниматоры. Один даже за нами увязался после дискотеки. Пришлось убегать от Джека Воробья! На дискотеке мужчины думали, что раз девочки танцуют одни, то жаждут общения и постоянно к нам кто-то «пританцовывался», хотя я вот только танцевать хотела, и пара мне была не нужна. На берегу было ещё веселее, хоть мы и надевали рубашки с длинным рукавом и халаты в пол, нам подмигивали, улыбались, сигналами, спрашивали, откуда мы, на каждом шагу! А уж, когда в Маскате в Омане Аня поехала в обычном летнем платье выше колен и в босоножках… Вся мужская часть автобуса посылала поцелуи! Когда мы вышли на остановке и пошли до надземного перехода через улицу, я ушла вперёд, оглядываюсь — а за Аней едет буханка с 10 пакистанцами, сигналит, они открывают дверь и приглашают внутрь! Аня чесанула ко мне на всех парах.
- В круизе лицо подруги стало счастливым, а глаз горит и дёргается до сих пор. Аня участвовала в куче конкурсов, выиграла кораблик и футболку от MSC и теперь тоже заболела круизами. Как сказали мне на работе — ты что с человеком сделала? Путешествовать со мной «заразно», есть шанс, что вас затянет, как и меня.

Краткий отзыв о лайнере MSC Lirica
О круизном лайнере MSC Lirica будет еще отдельная статья, поэтому здесь напишу лишь основные моменты. С MSC я плыву не первый раз, и у меня уже есть серебряная карта MSC club. Мы плавали на MSC Fantasia, MSC Armonia, MSC Musica и MSC Meraviglia. Кроме того плавали в Исландию и Норвегию на HAL и в трансатлантику на Costa. Поэтому мне есть с чем сравнивать.

Lirica меня удивила и не сказать, что всегда приятно.
- Посадка. При посадке мы ждали свои чемоданы 3 часа! Пришлось идти на ужин в том виде, как сели на корабль, и, приняв душ, сидеть в каюте в ожидании чемоданов.
- Каюта. Первый раз взяла каюту с двумя раздельными кроватями, потому что плыву не с Серёжей, а с подругой. Одиночные кроватки очень узенькие и маленькие! Сама каюта небольшая и с налетом «антиквариата», потёртые светильники, отпадающие части душа и дозаторов шампуня, дырявые пододеяльники.
- Театр. Как всегда на MSC театр очень понравился.
- Еда. Незрелые фрукты на шведском столе. А так в целом не оголодаешь. Ужин в основном ресторане. Вот он главный треш! Нам несколько раз меняли столик и смену ужина.
Так как уже третий круиз я не ем мяса, да и дома не ем (из-за этических, экономических и соображений здоровья), то основа моего рациона рыба и морепродукты. И на Лирике их давали. Каждый день была новая рыба — лосось, маха-маха, рыба Святого Петра, рыба-меч и др. Во время гала-ужинов давали королевских креветок, и наш официант Альберто даже приносил нам добавку. Соседи по столу брали и мясо (ягнёнок, свинина, говядина), и птицу (курица, цесарка, утка). Им понравилось. Меню ужина состоит из закусок, основных блюд (горячее) и десертов. Есть возможность выбрать вегетарианские блюда. Напитки в ресторане за отдельную плату. Даже вода. Но я обходилась фруктовыми тарелками в ресторане, и чаем и водой на шведском столе после ужина. В обед несколько раз в ресторане устраивали бранчи — заказ по меню + шведский стол.

Маршрут круиза по Персидскому заливу
Маршрут на 11 дней: Дубай (ОАЭ) 2 дня — Абу-Даби (ОАЭ) — Остров Сир Бани Яс (ОАЭ) — Доха (Катар) — Манама (Бахрейн) — День в море — Хасаб (Оман) — Маскат (Оман) 2 дня — Дубай (ОАЭ) 2 дня. Вылетали в Дубай из Москвы.

Москва
Конечно же, мы совместили круиз с посещением театров Москвы и осуществили свою давнюю мечту — встретились с любимым артистом Виктором Сухоруковым и даже сфотографировались с ним!

Погуляли по новогодней Москве и попали в сильный снегопад, даже боялись, что наш рейс отменят или перенесут. Но все сложилось хорошо, и мы улетели вовремя.


Остановились мы в гостинице «Бегемот» недалеко от театра «Моссовета». Главной достопримечательностью гостиницы, конечно, является шикарный черный кот по кличке Бегемот. Номер и отель в целом нам понравился. Единственное что комната горничных находилась неподалеку, и они даже не пытались говорить тихо и мешали нам уснуть. В отеле есть своя кухня, где можно согреть чай и разогреть еду в микроволновке. Дом находится во дворе и шум машин не слышен.

Перелет Москва-Дубай-Москва или как мы чуть не остались в Дубае
Из Ижевска до Москвы и обратно мы ехали двухэтажным поездом. А из Москвы в Дубай и назад летели Аэрофлотом. Дорога «туда» была нормальной и на позитиве, но вот «обратно»… В Дубай мы прилетели в аэропорт Dubai International (DXB). Взяли такси до порта — 61 дирхам. Обратно мы думали, что также и уедем в аэропорт на такси. Рейс Дубай-Москва был в 9 утра, и мы встали в 5, собрали чемоданы и покинули наш любимый кораблик, поплакав ещё предыдущим вечером. Выйдя из круизного терминала, решили сэкономить на такси и поехать в международный аэропорт Дубая с кем-то. Нашли двух немок, те тоже захотели доехать дешевле. Сели в такси со всем багажом и тут таксист говорит — покажите ваши билеты на самолёт. Немки свои показали, они летели в Гамбург. Показываю наши посадочные талоны на экране телефона таксисту. И тут он говорит — у вас вылет из аэропорта Мактум! Это в 60 км от главного аэропорта Дубая! Время почти 7 утра, наш вылет в 9, у нас шок. Мы в первый раз слышим, что есть какой-то Мактум. Таксист говорит, что сначала отвезёт немок, а потом нас за 300 дирхамов или 70 евро. Дирхамов у нас было всего 20. У Ани осталось 100 евро двумя бумажками по 50. У меня было 25 долларов. Куда нам деваться — поехали. Таксист даже не включал счётчик, хотя немки с ним препирались из-за этого. Они благополучно вышли в аэропорту Дубай. Немецкая бабушка потрепала меня на прощание и пожелала счастливого пути, а мы понеслись в другой аэропорт. Всю дорогу мы были на нервах, успеем или нет. У нас посадка в 8 утра, время 7, а нам ехать чуть не в другой эмират! Ладно не было пробок и автострада скоростная. Мы приехали в аэропорт в 7.50. Отдали таксисту 50 евро и 20 долларов, он возмущался, Аня протянула ему монету в 2 евро, но они железных денег не берут. Так что он на нас плюнул и говорит — бегите уже на свой самолет!

На самом деле Мактум это больше аэропорт для лоукостеров и как туда занесло Аэрофлот, я не понимаю! Прилетали то мы в аэропорт Дубая. Благо очереди на регистрацию и паспортный контроль не было и мы в 8 уже были у своего гейта. Полёт прошёл с турбулентностью и даже воздушной ямой, когда все начали истово молиться. Конечно, это был мой «косяк», что не посмотрела толком билеты при покупке. Но в ноябре в это время я разрабатывала маршрут нашего путешествия по Южной Америке и мне было не до того.
Дубай, ОАЭ
В первый день в Дубае мы сразу поехали ночевать на корабль и в город не ходили. За то на другой день из порта мы отправились на бесплатном шаттле в Дубай-молл, а уже оттуда на такси в сад Miracle Garden. Это и были наши основные траты — такси и плата за вход в парк. Парк нам понравился, и мы не пожалели что съездили. Но когда узнали, сколько стоит такси из парка до порта были в шоке — 150 дирхам или 2650 рублей! После этого решили экономить на следующих стоянках.

На обратном пути у нас тоже была стоянка в Дубае, и мы решили съездить на пляж на бесплатном шаттле к другому моллу, а потом снова в Дубай-молл, чтобы увидеть ночное шоу фонтанов.


Абу-Даби, ОАЭ
Столицу ОАЭ мы ждали с нетерпением, но с другой стороны желали сэкономить после дорогого Дубая. Поэтому в порту сразу сели на бесплатный шаттл, идущий до какого-то молла недалёко от набережной Корниш. К подготовке поездки я отнеслась не очень ответственно (не делайте так!), да и отзывы по этому круизу были скудны. Поэтому я просто отметила нужные объекты на карте Maps.me. Для Ани главным в Абу-Даби было посетить Мечеть шейха Зайда, а для меня отель Emirates Palace. Приехав к моллу, я посмотрела на карту — о, мечеть шейха Зайда, рядом, всего 800 м. Ну мы и пошли. Смотрим, а это совсем не та мечеть. Маленькая и без толпы народа, но с тем же названием. А нужная нам в 14 км! В 14, Карл! Это же куча денег за такси. У меня была распечатка по городу с указанием автобусов до мечети. Мы подошли к ближайшей остановке и увидели, что там есть нужный нам 44 маршрут. Решили купить билеты, потому что такси было бы явно 40-60 дирхам в одну сторону. Остановка кстати с кондиционером, но там только терминал для пополнения транспортных карт, а купить их нельзя! Решили попробовать в автобусе купить билеты или карты. Сели в свой маршрут, спрашиваем народ, туда ли мы едем? Никто не знает. Только водитель сказал, что туда. Но билеты купить у него нельзя. Мы ехали зайцами 14 км и тряслись как эти самые зайцы. Наконец вышли у мечети и бегом к ней, оказалось, что мы подошли не со стороны главного входа, и тут нас посадила на гольф кар местная служба охраны и привезла прямо к визит-центру.

Там необходимо пройти регистрацию на специальном терминале — указать пол, возраст, страну и получить бесплатный билет. Женщинам выдают специальные платья с капюшонами, тоже бесплатно. Потом проходите систему безопасности и под землёй по переходу идёте к мечети, там есть эскалаторы. Выходишь прямо к мечети, там сидят охранники, все огорожено, для туристов специальные дорожки. Везде, где хочешь ходить нельзя. Но мечеть фантастически красивая и стоит посещения!

Встретив русскую экскурсию в мечети, мы решили спросить у гида, как купить транспортную карту на автобус. Но он тоже не знал! Сказал, что сам он из Дубая. Потом он стал интересоваться у местных охранников, как же купить билет. Они сказали, что на автовокзале.

В мечети мы также встретили пару из Украины, они попросили нас их сфотографировать. После посещения мечети мы подошли к автобусной остановке и снова увидели украинских знакомых. Они поведали нам, что транспортные карты действительно покупают на автовокзале и видимо только там. Они приехали на один день из Дубая и сразу купили эти карты на автовокзале, потому что увидели контролёров (они все-таки существуют!). Все вместе мы сели в автобус, и новые друзья предложили нам пройти по их карточкам. Но, оказалось, что карточка действует только на одного и как по тройке в Москве вдвоём пройти нельзя, и мы снова поехали зайцами. Но за разговорами дорога пролетела незаметно, и на наше счастье контролёров не было. Водителям кстати совершенно все равно, платили мы или нет. Таким образом, мы съездили в мечеть совершенно бесплатно, но нервно. И честно говоря, оно того стоило. Действительно очень красиво — белоснежная мраморная мечеть на фоне голубого неба. Ночью вид, возможно, даже ещё более фееричный. Вышли из автобуса мы снова рядом с набережной Корниш и решили прогуляться по ней. И тут нам навстречу выбежала целая стая кошек! Мы в первый раз их увидели в ОАЭ.

Мы шли пешком, сколько могли, но поняли, что до отеля Emirates Palace мы дойти не успеем и решили взять такси, благо ехать было не так далеко. Вход в отель бесплатный. Там гуляют толпы туристов, поражаясь золотому убранству роскошного дворца. Ну а я смогла «выгулять» свой образ Жасмин. До порта мы тоже вернулись на такси.


Остров Сир Бани Яс, ОАЭ
Сначала мне казалось, что на острове будет нечего делать. Но… Это стало чуть ли не самой лучшей остановкой нашего круиза. На остров мы попали на тендере. Оказалось, что там оборудованный пляж с лежаками и туалетами. От корабля был накрыт обед со шведским столом под тентом и работал бесплатный вай-фай! Мы так расслабились и просто отдохнули после забегов по городам.


Доха, Катар
Катар стал моей 66 страной. После дорогущего такси в ОАЭ, мы начали жутко экономить и если в Абу-Даби ещё брали такси, то на острове Син Бани Яс и в Дохе не потратили ни копейки и вернулись с сувенирами! Но приключения наши продолжались. Корабль предлагал шаттл-бас в город за 11,99 евро с человека. Но мы как всегда надеялись на бесплатный автобус и не зря! Да он был неказистый и маленький, с занавесками под цвет моего сарафана и с цветочной гирляндой на лобовом стекле, но он был! В порту, да и по всему городу большая стройка. Готовятся видимо к чемпионату мира по футболу 2022, даже пароль вай-фая в терминале был fifa@2022. Автобус привёз нас к парку музея исламского искусства. Там очень красиво — и в музее и в парке, а главное бесплатно!

Довольные мы фотографируемся в парке, и тут я понимаю, что сумки от фотоаппарата нет! А там круизная и кредитная карты! Меня даже на корабль не пустят! Бегу обратно на стоянку автобусов, там стоит наш автобус, закрытый, без водителя, а на лобовом стекле лежит моя сумка. Водитель не приходит, и мы решили сходить в музей и погулять по городу.

После музея зашли в центр исламской культуры, где нас встретили как дорогих гостей — провели бесплатную экскурсию и подарили сувениры — книгу и брелок.


Следующим нашим пунктом стал местный рынок, в начале он нас увлёк запахом специй и лабиринтами лавок. Продавцы совсем не приставучие как в Марокко. Но потом мы вышли на ряд, где продают птиц и различных зверей. И это было УЖАСНО! Щенки, кошки, котята, кролики сидят в клетках на солнце и жалобно плачут. Хотелось освободить их всех! Как только не запрещают это жесткое обращение с животными?!

Потом мы ещё дошли до национального музея, но его, похоже, только строят. Но масштабы впечатляют! Вернувшись к стоянке автобусов, я стала искать наш автобус с моей сумкой. Но его не было, но один из водителей сказал, что моя сумка уже в круизном терминале. Там мы ее и нашли на стойке информации. Все было на месте! Вот такие приключения были в Катаре.
Манама, Бахрейн
Какая-то хрейн этот Бахрейн! Так сказала бы не только я, но и многие пассажиры нашего лайнера. Сначала все дружною толпой побежали в бесплатный автобус из порта, который вёз в неведомый Lulu Mall. Корабельный шаттл предлагал отвезти в центр города за 12,99 евро с персоны. Оказалось, что вышеуказанный молл находится в близком к порту районе, где ничего нет! Даже вай-фай в молле был настолько ужасный, что работали через раз только текстовые сообщения. Но самое кошмарное, что при выходе из автобуса на туристов накинулись местные таксисты, что напомнило мне Марокко, с такими ломовыми ценами, что с ними не поехали даже немцы, испанцы и итальянцы. Только азиатская группа села в большое такси вдевятером. Разобраться в местных автобусах мы не могли и решили вернуться к кораблю и уехать на платном автобусе, потому что от этого молла было от 10 до 14 км до основных достопримечательностей! Народ массово садился на автобус и ехал назад. В молле ничего интересного не было, обычный торговый центр, без изысков как в Дубае. Посмотрели кое-как цену такси по уберу, до национального музея 3,92 местных динара, а это почти 10,5 долларов. Но ехать не решились, вдруг не найдём там вай-фай и не сможем вызвать такси обратно.

Купив билеты на платный автобус, мы поехали в центр, как оказалось к рынку. По дороге проехали основные достопримечательности Манамы — мечеть Аль Фатех, национальный музей и театр. Привезли нас к небоскрёбам и рынку к зданию бывшей почты. Уже на выходе увидели остановку общественного транспорта и кучу людей бедного вида, у туристов сразу на лице появился шок, куда ты завёз нас Сусанин Бахрейн?

Рынок был похож на наши рынки 90-х и нас совсем не привлёк, но мы видели людей, которые туда все-таки пошли и все исплевались. Мы пытались найти вай-фай, потому что в круизном терминале вай-фай был без интернета! В итоге мы выяснили, что хороший вай-фай есть в городских автобусах. Но для этого надо в них ехать! А пока они ехали мимо мы не успевали им воспользоваться. Самым путевым, что мы нашли, оказался музей почты. Там красивая дверь и неплохая экспозиция с марками разных стран, открытками, штемпелями и т.д. Музей бесплатный, там есть туалет, но нет вай-фая.

Кроме нас там был только скучающий охранник, который нам ничего не сказал. Напротив музея находится информационный центр, но туристам там, похоже, не рады и информацию вы черпаете там сами. Сидит охранник, который ничего не говорит, лежат несколько толстых книг о Бахрейне, небольшая экспозиция. Никаких карт, буклетов и работников, стремящихся вам помочь. На улицах было грязно по сравнению с ОАЭ и Катаром. Конечно, ещё не так жутко как в Марокко, но близко к тому. С пляжами тоже беда, только в отелях. Набережной как таковой тоже нет. Туристы валом валили обратно в шаттл и на корабль.

Хасаб, Оман
Оман встретил нас горами и маленьким портом Эль-Хасаб провинции Мусандам. Эта провинция султаната Оман со всех сторон окружена территорией ОАЭ. Это место называют «Арабской Норвегией» из-за заливов и окружающих их гор. Главным развлечением для туристов здесь является прогулка на лодках по фьордам и наблюдение за дельфинами.

Увидеть дельфинов в их естественной среде обитания была наша с Аней давняя мечта. Поэтому мы сразу решили, что возьмем такую экскурсию. Конечно, их предлагали и на корабле, но значительно дороже. Поэтому мы решили разобраться на месте. Как только мы сошли на землю уже на территории порта стоял столик с продажей экскурсий, но если выйти за ворота, к вам тут же подбегали люди с табличками и ценами, выкрикивая на разных языках свои предложения по фьордам. Наше внимание привлек человек, который предлагал свои услуги на русском языке! Так как цены у всех были одинаковы, мы решили пойти к нему. Тем более ему было все равно, заплатим мы 30 евро или 30 долларов, а нам как вы понимаете не все равно. Конечно мы выбрали 30 долларов с человека.

На автобусе нас отвезли в порт на лодку. На лодке все снимают обувь и располагаются на мягких подушках. Во время прогулки нас поили чаем, кофе, даже давали газировку в баночках. Также были фрукты — бананы и мандарины. Но главным, конечно, была встреча с дельфинами! Они плыли за лодкой, играя в догонялки.

Кроме этого нам рассказали о деревнях и островах, мимо которых мы проплывали. Еще была остановка, чтобы бы понырять и поплавать.

Маскат, Оман
Из столиц, которые мы увидели в круизе, Маскат понравился нам больше всего. Невысокие дома притаились среди живописных гор. Маскат не пошел по пути соседей и не стал строить кучу небоскребов, а постарался сохранить свою самобытность.

Набережная Маската чудо как хороша! По ней действительно приятно гулять. До дворца султана даже можно дойти пешком, если не очень жарко, но и доехать на автобусе быстро и недорого. Автобусы с кондиционером и вай-фаем, который почему-то у нас не подключался по российской симке. Билет можно купить прямо у водителя.

Недалеко от порта находится рынок, мечети и обменные пункты. Таксисты активно предлагают свои услуги, но мы предпочли автобус и пройтись пешком.

Можно посетить старый форт, мы посмотрели на него снаружи. Ведь наша главная цель была — дворец султана.

Нам настолько понравился дворец и прилегающая территория, что мы два раза туда съездили вечером на закате и на следующий день утром. Причем даже охрана была настолько дружелюбной, что нам везде разрешали фотографироваться, говорили — какие красивые фотографии! — и спрашивали, откуда мы.

Помните знаменитый тест, — с какой принцессой Диснея вы себя ассоциируете? Для меня это принцесса Жасмин! Жасмин — мудрость и величие. Сильный характер. Жасмин — образец роковой красотки. Она умеет разговаривать глазами. Очень изящная, с изумительной походкой. Сильно отличается от остальных «белых пушистых» принцесс присутствием хитрости в своём характере. Несмотря на кажущуюся хрупкость, силы Жасмин, как и мне, не занимать. Вся организация путешествия держится на мне.

Перед поездкой в круиз по Персидскому заливу у меня в голове сразу всплыл образ принцессы Жасмин, и я начала продумывать костюм, сшила его верхнюю часть и сделала ободок. А вот найти дворец султана для моей Жасмин удалось только в столице Омана, в Маскате! Это государство действительно султанат! Как думаете, взял бы меня оманский султан в дочки?

Вход на территорию перед дворцом султана бесплатный, в сам дворец, к сожалению, зайти нельзя.

С утра куча уборщиков намывает мрамор до блеска.

Одним дворцом мы не ограничились и съездили еще посмотреть на Королевскую оперу и мечеть Султана Кабуса.

Кроме нее в Маскате есть и другие мечети.

Оман очаровал нас своей арабской самобытностью, чистотой и красивыми горными пейзажами. На стойке центра туризма Омана в порту мы взяли очень качественные бесплатные буклеты по стране и поняли, что в Оман можно приехать снова, чтобы пожить в красивых отелях и посетить прекрасные национальные парки. В эту страну из нашего круиза я бы приехала снова.

Наше видео с круиза по Персидскому заливу
Посмотрите наше видео с круиза по Персидскому заливу:
Бюджет круиза по Персидскому заливу
Я взяла с собой только 120 долларов наличными и карты — рублевую Visa и евровую Mastercard. В итоге я ещё 5 долларов назад привезла, 5 дирхамов ОАЭ, денег из Бахрейна, Катара и Омана примерно на 5 долларов из каждой страны.
- Стоимость круиза по Персидскому заливу 91 тыс. рублей на двоих. Брали его в ноябре. В январе на этот круиз была скидка, но не угадаешь заранее, будет ли скидка, и останутся ли каюты.
- Перелет Москва-Дубай и обратно Аэрофлотом с багажом и питанием — 27 104 рубля за двоих.
- Траты на корабле — 27,98 евро (2049,67 рублей) за двоих я заплатила за шаттл в Бахрейне. От уплаты сервисного сбора мы отказались, поэтому это были все наши расходы на корабле. Оплатила евровой картой в конце круиза. В начале специально ее не привязывала, чтобы не блокировали там средства.
- Дубай, ОАЭ. Это оказался самый дорогой город для нас. Дирхам меняли примерно по курсу 1 $=3,65 дирхам. Почти все расходы — это такси:
- такси Аэропорт — порт, 61 дирхам. (1083,41 рубля)
- такси Дубай-молл — сад Miracle Garden 63 дирхама (1118,93 рубля)
- такси Сад Miracle Garden — порт 148,5 дирхам (2637,49 рубля)
- такси Дубай-молл — порт 19 дирхам (337,46 рубля) — ездили с русской парой, так что это половина стоимости такси в целом.
- такси Порт — аэропорт Мактум 50 евро (3662,75) и 20 долларов (1304,85 рубля).
- За билеты в сад заплатила картой виза по 50 дирхамов с человека. 1776,09 рубля за двоих.
- Другие траты — расческа, набор резинок для образа Жасмин, вкусняшки для пса и жвачка. За все 23,40 дирхама. (415,6 рубля)
- Абу-Даби. ОАЭ. Тратили только на такси — 14 дирхамов (248,65 рублей) от набережной Корниш до отеля Emirates Palace, и 28 дирхамов (497,3 рублей) от него до порта.
- Остров Сир Бани Яс. Не потратили ни копейки! При этом ели, пили, загорали и пользовались бесплатным вай-фаем.
- Доха, Катар. Ничего не тратили, поменяли только 5 долларов (326,21 рубля) на двоих на местные деньги и взяли их в качестве сувенира и учебного пособия для студентов.
- Манама, Бахрейн. Потратили на шаттл от корабля. Опять 5 долларов (326,21 рубля) на двоих поменяли на местные деньги.
- Хасаб, Оман. Купили прогулку на лодке по фьордам с дельфинами — 30 долларов (1957,28 рубля) с человека. 3914,55 рубля за двоих.
- Маскат, Оман. Поменяли по 10 долларов (652,43 рубля) на местные деньги и просто укатались на автобусах по городу. Половина денег ещё и осталась. 1304,85 рубля на двоих.
Итого — 139108 рублей за двоих или 69554 рубля за одного.

Если очень сильно экономить можно взять только деньги на такси от аэропорта в порт и обратно и ещё с кем-то скооперироваться. А везде ездить на бесплатных шаттлах и ходить пешком, куда сил хватит. О каждом пункте маршрута, первый из которых Дубай, читайте в отдельных статьях. Подписаться на новые статьи!